Max Verstappen ha dato alla sua difesa del titolo di Formula 1 un grande impulso con la vittoria al Gran Premio di Emilia-Romagna dopo un audace sorpasso sul leader della classifica Oscar Piastri all’inizio.
Domenica il pilota olandese ha costruito un vantaggio comandante che è stato spazzato via quando l’auto di sicurezza ha battuto il campo. Ha ancora resistito per vincere davanti a Lando Norris, che ha superato il suo compagno di squadra McLaren Piastri per il secondo con cinque giri rimanenti.
Verstappen ha ottenuto la sua seconda vittoria della stagione e prima dal Gran Premio giapponese del mese scorso e ha negato Piastri – che è arrivato terzo – quella che sarebbe stata la sua quarta vittoria di fila.
Verstappen ha elogiato la “Fantastica esecuzione della sua squadra della Red Bull” mentre la squadra ha segnato la sua 400esima gara di F1 con una vittoria.
“L’inizio stesso non era particolarmente grande, ma ero ancora sulla linea esterna, o fondamentalmente il normale [racing] Line, ed ero tipo “Beh, cercherò solo di inviarlo all’esterno” e ha funzionato davvero bene “, ha detto Verstappen del suo sorpasso cruciale.” Questo, ovviamente, ha scatenato il nostro ritmo perché una volta che eravamo in testa, l’auto era buona “.
La mossa di razza tardiva di Norris su Piastri era quasi una copia di Verstappen, anche se Norris avesse il vantaggio di essere pneumatici più freschi rispetto al suo compagno di squadra.
“Alla fine abbiamo avuto una buona battaglia tra Oscar e me stesso, che è sempre tesa ma sempre divertente”, ha detto Norris, ammettendo che Verstappen e Red Bull erano “troppo buoni per noi oggi”.
Il vantaggio di Piastri su Norris in classifica è stato tagliato a 13 punti. Verstappen completa i primi tre a nove punti dietro Norris.
Hamilton rimbalza indietro
Lewis Hamilton si è ripreso dal dodicesimo sulla griglia per finire quarto nella sua prima gara per la Ferrari in Italia.
Hamilton ha beneficiato di una lotta in ritardo tra il suo compagno di squadra Charles Leclerc e Alex Albon di Williams.
Albon si è lamentato che Leclerc lo aveva spinto fuori pista mentre combattevano per il quarto, e Hamilton passò entrambi i conducenti prima che la Ferrari alla fine chiedesse a Leclerc di cedere quinta ad Albon.
George Russell era settimo per Mercedes, davanti a Carlos Sainz Jr nel secondo Williams.
Isack Hadjar era nono per i tori da corsa e il compagno di squadra del Red Bull di Verstappen, Yuki Tsunoda, era decimo dopo aver iniziato a seguire un incidente nelle qualifiche.
Un “addio” ricco di azione a Imola
Si prevedeva che il sorpasso fosse raro in quella che potrebbe essere l’ultima gara di F1 per il prossimo futuro ad Imola. Invece, i fan italiani sono stati trattati con la mossa spettacolare di Verstappen all’inizio e molti altri sorpassati.
La traccia di Imola stretta e accidentata è stata una delle preferite tra i conducenti, che hanno apprezzato la sua sfida della vecchia scuola da quando è tornata al programma F1 durante la pandemia di Covid-19. Tuttavia, il suo status di seconda gara italiana – solo gli Stati Uniti ospita più di una – rende vulnerabile la sua posizione.
“Se non torniamo qui, sarà un peccato”, ha detto Piastri sabato.
La gara di domenica è stata l’ultima sotto l’attuale contratto di Imola, e sebbene non sia ancora ufficialmente addio, non c’è stata alcuna parola sul prossimo anno.
