Pubblicato il 28 ottobre 2025
I controllori del traffico aereo degli Stati Uniti perderanno le loro buste paga a causa dell’attuale chiusura del governo da parte del governo, sollevando preoccupazioni sul fatto che il crescente stress finanziario potrebbe mettere a dura prova i dipendenti già a corto di personale che guidano migliaia di voli ogni giorno.
Martedì dovevano essere pagate le buste paga.
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I ritardi dei voli stanno diventando più comuni in tutto il paese poiché sempre più controllori si dichiarano malati perché la Federal Aviation Administration (FAA) era già così a corto di controllori prima della chiusura.
Il segretario ai trasporti Sean Duffy e il presidente della National Air Traffic Controllers Association Nick Daniels hanno continuato a sottolineare la pressione che avvertono i controllori. Dicono che i problemi probabilmente non potranno che peggiorare man mano che durerà la chiusura.
Non solo i controllori si preoccupano di come pagare i mutui e i generi alimentari, ma Daniels dice che alcuni di loro sono anche alle prese con come pagare le medicine necessarie per mantenere in vita i propri figli.
Duffy ha detto di aver sentito un controllore che ha dovuto dire a sua figlia che non poteva unirsi alla squadra di pallavolo itinerante in cui si era guadagnata un posto perché non poteva permettersi i costi durante la chiusura.
“I controllori del traffico aereo devono concentrarsi al 100% per il 100% del tempo”, ha detto martedì Daniels in una conferenza stampa insieme a Duffy all’aeroporto LaGuardia di New York City. “E sto guardando i controllori del traffico aereo andare al lavoro. Sto ricevendo le storie. Sono preoccupati di pagare le medicine per la loro figlia. Ho ricevuto un messaggio da un controllore che diceva: ‘Sto a corto di soldi. E se non riceve le medicine di cui ha bisogno, muore. Questa è la fine.'”
La FAA limita il numero di voli che atterrano e decollano in un aeroporto ogni volta che c’è carenza di controllori per garantire la sicurezza. Nella maggior parte dei casi, ciò ha significato ritardi – a volte di ore – in aeroporti come l’aeroporto internazionale di Newark Liberty nel New Jersey o l’aeroporto di Burbank in California. Ma durante il fine settimana, l’aeroporto internazionale di Los Angeles ha dovuto fermare tutti i voli per quasi due ore.
I controllori hanno in programma di riunirsi martedì fuori da almeno 17 aeroporti a livello nazionale per distribuire volantini che sollecitano la fine della chiusura il prima possibile.
Preoccupazioni legate al denaro
Il numero di controllori che si sono dati malati è aumentato durante la chiusura, sia a causa della loro frustrazione per la situazione, sia perché i controllori hanno bisogno di tempo libero per svolgere un secondo lavoro invece di continuare a lavorare sei giorni alla settimana, come fanno abitualmente molti di loro. Duffy ha detto che i controllori potrebbero essere licenziati se abusano del loro tempo di malattia, ma la stragrande maggioranza di loro ha continuato a presentarsi al lavoro ogni giorno.
Il controllore del traffico aereo Joe Segretto, che lavora in una struttura radar regionale che dirige gli aerei dentro e fuori gli aeroporti nell’area di New York, ha detto che il morale sta soffrendo poiché i controllori si preoccupano più del denaro.
“La pressione è reale”, ha detto Segretto. “Abbiamo persone che cercano di mantenere questi aerei al sicuro. Abbiamo tirocinanti – che stanno cercando di imparare un nuovo lavoro che è molto frenetico, molto stressante, molto complesso – che ora devono preoccuparsi di come pagheranno le bollette.”
Duffy ha affermato che la chiusura rende anche più difficile per il governo ridurre la carenza di lunga data di circa 3.000 controllori. Ha detto che alcuni studenti hanno abbandonato l’accademia dei controllori del traffico aereo di Oklahoma City, e che i controllori più giovani che stanno ancora studiando per svolgere il lavoro potrebbero abbandonare la carriera perché non possono permettersi di rimanere senza paga.
“Questa chiusura sta rendendo più difficile per me raggiungere questi obiettivi”, ha detto Duffy.
Più a lungo durerà lo shutdown di 27 giorni, maggiore sarà la pressione sul Congresso degli Stati Uniti affinché raggiunga un accordo per riaprire il governo. Durante i 35 giorni di lockdown durante il primo mandato del presidente Donald Trump, le interruzioni dei voli in tutto il paese hanno contribuito a porre fine a tale interruzione. Ma finora, democratici e repubblicani hanno mostrato pochi segnali di raggiungimento di un accordo per finanziare il governo.




