In mezzo alla loro faida pubblica per l’incombente fattura fiscale, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha suggerito che i sussidi di revisione del Dipartimento di Efficienza del governo (DOGE) legati a un tempo Ally Elon Musk, compresi quelli ricevuti da Tesla e SpaceX, al fine di risparmiare denaro.
“Elon può ottenere più sussidi di qualsiasi essere umano nella storia, di gran lunga, e senza sussidi, Elon dovrebbe probabilmente chiudere il negozio e tornare a casa in Sudafrica. Nessun più lancio di razzi, satelliti o produzione di auto elettriche, e il nostro paese salverebbe una fortuna.
Le osservazioni di Trump di martedì sono arrivate dopo che Musk ha rinnovato le sue critiche al vasto taglio fiscale e alla spesa-che la Casa Bianca spera di firmare in legge entro il 4 luglio-impegnandosi a non perdere i legislatori che lo hanno sostenuto dopo aver fatto una campagna sulla spesa del governo.
Poco dopo, i repubblicani del Senato hanno portato le grandi agevolazioni fiscali di Trump e le spese tagli alla legge martedì sul più stretto dei margini, spingendo oltre l’opposizione dei democratici e i loro ranghi GOP dopo una turbolenta sessione durante la notte.
Il risultato ha chiuso un weekend insolitamente teso di lavoro presso il Campidoglio, la priorità legislativa della firma del Presidente vacilla sul limite dell’approvazione o del crollo. Alla fine, quel conteggio è stato 50-50, con il vicepresidente JD Vance che ha espresso il voto di pareggio.
Musk e Trump Spar su Bill
La faida con Trump potrebbe creare ostacoli per Tesla e il resto dell’impero commerciale di Musk.
Il dipartimento di trasporto statunitense regola la progettazione del veicolo e svolgerà un ruolo chiave nel decidere se Tesla può produrre robotassi senza pedali e ruote da sterzo, mentre la compagnia misto di Musk SpaceX ha circa 22 miliardi di dollari in contratti federali.
Trump aveva precedentemente minacciato di tagliare i contratti governativi di Musk quando la loro relazione è scoppiata in una rissa per i social media all’inizio di giugno per il conto, che gli analisti non partigiani hanno detto che avrebbero aggiunto circa 3 trilioni di dollari al debito statunitense.
Ma dopo settimane di relativo silenzio, Musk ha raggiunto il dibattito sabato mentre il Senato ha preso il pacchetto, definendolo “assolutamente folle e distruttivo” in un post su X.
Lunedì, ha detto che i legislatori che hanno fatto una campagna per tagliare la spesa ma hanno sostenuto il conto “dovrebbero appendere la testa per la vergogna!” “E perderanno la loro primaria il prossimo anno se è l’ultima cosa che faccio su questa terra”, ha aggiunto Musk.
Le critiche hanno segnato un drammatico cambiamento dopo che il miliardario ha speso quasi $ 300 milioni nella campagna di rielezione di Trump e ha guidato la controversa iniziativa DOGE dell’amministrazione.
Musk ha sostenuto che la legislazione aumenterebbe notevolmente il debito nazionale e cancellerebbe i risparmi che afferma di aver raggiunto attraverso Doge.
Conflitti di interesse
Musk è stato a lungo sbattuto per i suoi conflitti di interesse mentre guidava Doge – accusato di inseguire agenzie governative che avevano indagini aperte contro di lui e le sue società associate.
Un rapporto del cittadino pubblico di think tank di sinistra ha rilevato che il 70 percento delle agenzie di maggio ha scoperto che Musk mirava a fare tagli significativi alle agenzie, tra cui l’amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale, che aveva studiato Tesla.
La Food and Drug Administration, che aveva studiato il suo chip di impianto cerebrale, Neuralink e tagli al Dipartimento della Difesa, che è stato richiesto anche da entrambi i democratici progressisti, arriva mentre SpaceX riceve più di $ 22 miliardi in contratti federali dall’agenzia, secondo il rapporto.
La risposta del mercato
Ci sono conflitti con Musk all’interno del disegno di legge con cui si sta attivamente radunando. Il disegno di legge, che Trump ha eliminato il credito d’imposta EV, Musk in origine ha affermato che non avrebbe danneggiato Tesla. Il credito d’imposta EV, tuttavia, ha aiutato altre case automobilistiche a creare veicoli elettrici più convenienti per più consumatori e Musk ha recentemente cambiato la sua melodia.
In una nota del mese scorso, JP Morgan ha dichiarato che tagliare il credito d’imposta per EV potrebbe costare Tesla $ 1,2 miliardi all’anno. Ora il mercato sta reagendo poiché questi piani potrebbero realizzarsi in pochi giorni e tra il posto sociale della verità del presidente, spaventando gli investitori.
Lo stock di Tesla è crollato di circa il 6 percento alle 11:00 ET (15:00 GMT) e circa il 13 percento negli ultimi cinque giorni.
“[This] La situazione BFF si è ora trasformata in una soap opera che rimane uno sbalzo sul titolo di Tesla con gli investitori che temono che l’amministrazione Trump sarà più falcata e mostrerà un controllo attorno alla spesa del governo degli Stati Uniti in Musk correlata a Tesla/SpaceX e, soprattutto, il futuro autonomo con una nota per l’ambiente di regolamentazione per il futuro della robotassi e del Cybercabs ”, Dan Ives, Dan Senior, ha detto il futuro in un incontro autonomo con una nota per l’ambiente di regolamentazione. All’inizio di questa mattina.
Le altre aziende di Musk includono SpaceX, X Corp e NeuraLink sono società private.
Più in generale i mercati hanno cancellato alcuni dei guadagni negli ultimi giorni. Il NASDAQ pesante di tecnologia è in calo di circa un punto percentuale completo e l’S & P 500 in calo dello 0,3 per cento. La media industriale di Dow Jones, d’altra parte, è di tendenza verso l’alto, circa lo 0,6 per cento in più rispetto all’apertura del mercato.
