Tesla condivide lo scivolo come il CEO Musk e il presidente Trump hanno una faccia in faccia pubblica

Daniele Bianchi

Tesla condivide lo scivolo come il CEO Musk e il presidente Trump hanno una faccia in faccia pubblica

Elon Musk, CEO di Tesla e autoproclamato “primo amico” del presidente Donald Trump, ha intensificato le critiche alla massiccia legislazione fiscale del presidente negli ultimi giorni. Gli investitori stanno iniziando a notare.

Le azioni di Tesla sono diminuite di quasi il 15 percento giovedì in un giorno altrimenti privo di notizie per il produttore di veicoli elettrici, portando i trader a ipotizzare che la retorica sempre più appuntita di Musk suggerisce una tensione nella relazione che ha beneficiato il suo tentacolare impero di imprese.

Trump ha detto giovedì che Musk era sconvolto perché il conto ha portato via il mandato EV.

“Senti, Elon e io abbiamo avuto un ottimo rapporto. Non so se lo faremo più”, ha detto il presidente.

“Ha detto le cose più belle di me. E non ha detto male su di me personalmente. Sarà il prossimo. Ma sono molto deluso.”

I commenti di Trump hanno esteso un calo delle azioni di Tesla.

L’uomo più ricco del mondo, una figura chiave nell’iniziativa di riduzione dei costi del Dipartimento di Efficienza del governo (DOGE) per diversi mesi, ha fatto saltare il conto, non molto tempo dopo aver detto che avrebbe trascorso meno tempo alla Casa Bianca e più tempo con le sue compagnie.

Sulla sua piattaforma di social media X, Musk ha invitato i membri del Congresso a uccidere la legislazione, definendola un “abominio disgustoso”.

“È più che sconfiggere tutti i risparmi sui costi raggiunti dal team DOGE a grandi costi e rischi personali”, ha detto Musk, il più grande donatore repubblicano nel ciclo elettorale del 2024, martedì.

La leadership di Doge di Musk e il suo allineamento con l’amministrazione Trump hanno rimandato alcuni acquirenti di Tesla. Le vendite dei suoi veicoli elettrici sono crollate in Europa, in Cina e mercati statunitensi come la California, anche se gli acquisti complessivi di veicoli elettrici continuano a crescere.

Musk ha lentamente iniziato a separarsi dalla Casa Bianca nelle ultime settimane, punto in parte dall’ondata di proteste contro Tesla.

“La politica di Elon continua a danneggiare il titolo. In primo luogo, si è allineato con Trump, che ha sconvolto molti potenziali acquirenti democratici. Ora, ha acceso l’amministrazione Trump”, ha affermato Dennis Dick, azionista di Tesla, capo stratega della rete di commercianti azionari.

Le altre attività di Musk, SpaceX e Starlink, dominano i loro rispettivi mercati, ma sono anche state sottoposte a controllo a causa della relazione di Musk con Trump.

Quelle due aziende spesso fungono da scelta predefinita per i lanci commerciali e lo spiegamento satellitare su Internet, e anche i governi stranieri hanno sempre più cercato sullo starlink, con approvazioni normative levigate dai legami di Musk.

Mentre lo scambio di barbi continuava durante la giornata, Trump scrisse in seguito sul suo sito di social media Truth Social: “Il modo più semplice per risparmiare denaro nel nostro budget, miliardi e miliardi di dollari, è quello di interrompere sussidi e contratti governativi di Elon”.

Le azioni Tesla sono diminuite di quasi il 22 percento dal 27 maggio, in coincidenza approssimativamente con la sua decisione di ritirarsi dalle attività di Washington.

Lo stock è stato su una montagna russa sin dalla sua approvazione di Trump a metà luglio 2024 nella sua offerta di rielezione, guadagnando il 169 % da quel punto a metà dicembre. Ciò è stato seguito da un sell -off del 54 percento fino all’inizio di aprile mentre un movimento di protesta “Tesla Takedown” si è intensificato.

Fattura fiscale

La versione della Camera dei rappresentanti della fattura del bilancio propone di porre fine alla popolare sussidio per veicoli elettrici da $ 7.500 entro la fine del 2025. Tesla e altre case automobilistiche hanno fatto affidamento su incentivi per anni a tagliare la domanda, ma Trump ha promesso durante la transizione per porre fine al sussidio.

Tesla potrebbe affrontare un colpo di $ 1,2 miliardi al suo profitto per l’intero anno, insieme a una battuta d’arresto di $ 2 miliardi per le vendite di credito normative a causa della legislazione separata del Senato rivolta ai mandati delle vendite di EV della California, secondo gli analisti di JP Morgan.

“La fattura del bilancio contiene cose cattive per Tesla con la fine dei crediti EV, e in generale la sua caduta con Trump ha rischi per le altre società di Tesla ed Elon”, ha affermato Jed Ellerbroek, responsabile del portafoglio di Argent Capital Management.

Gli attacchi pubblici di Musk hanno sconvolto anche i potenziali acquirenti repubblicani Tesla, ha aggiunto Dennis Dick. Mercoledì un funzionario della Casa Bianca ha chiamato le mosse del CEO di Tesla “esasperanti”.

Il miliardario si è unito a Hawks del deficit repubblicano del Senato questa settimana sostenendo che il conto della Camera non va abbastanza lontano nel ridurre le spese.

Complessivamente, le azioni Tesla sono diminuite del 25 percento quest’anno, comprese le perdite di giovedì. Ma la società è ancora la casa automobilistica più preziosa in tutto il mondo con un tiro lungo anche se il suo valore di mercato è scivolato da $ 1 trilione a circa $ 922 miliardi con il confronto di solo giovedì.

Daniele Bianchi

Daniele Bianchi, nativo di Roma, è il creatore del noto sito di informazione Oltre la Linea. Appassionato di giornalismo e di eventi mondiali, nel 2010 Daniele ha dato vita a questo progetto direttamente da una piccola stanza del suo appartamento con lo scopo di creare uno spazio dedicato alla libera espressione di idee e riflessioni. La sua mission era semplice e diretta: cercare di capire e far comprendere agli altri ciò che sta effettivamente succedendo nel mondo. Oltre alla sua attività di giornalista e scrittore, Daniele investe costantemente nell'arricchimento della sua squadra, coinvolgendo professionisti con le stesse passioni e interessi.