I lavoratori automobilistici statunitensi lanciano uno sciopero storico negli stabilimenti GM, Ford e Stellantis

Daniele Bianchi

I lavoratori automobilistici statunitensi lanciano uno sciopero storico negli stabilimenti GM, Ford e Stellantis

Quasi 13.000 lavoratori del settore automobilistico negli Stati Uniti hanno smesso di lavorare dopo che il sindacato United Auto Workers (UAW) ha lanciato uno sciopero contro tutte e tre le principali case automobilistiche del paese per la prima volta nella storia.

I membri della UAW hanno iniziato a picchettare tre stabilimenti gestiti da General Motors, Ford e Stellantis venerdì presto, dopo che i colloqui tra il sindacato e il management non sono riusciti a ridurre le differenze sui termini contrattuali e sulla retribuzione.

Si prevede che lo sciopero, che coinvolge circa 12.700 lavoratori in tre stabilimenti di assemblaggio nel Michigan, Missouri e Ohio, fermerà la produzione di modelli di auto popolari tra cui Ford Bronco, Jeep Wrangler e Chevrolet Colorado.

La UAW ha chiesto un aumento salariale del 36% in quattro anni e l’eliminazione di una scala salariale a livelli che richiede ai lavoratori di lavorare otto anni prima di poter beneficiare dello stesso compenso dei dipendenti veterani.

Le “Tre Grandi” case automobilistiche hanno offerto un aumento salariale del 17,5-20%, senza altri benefici e le modifiche al sistema salariale richieste dal sindacato.

Il presidente della UAW Shawn Fain ha detto che il sindacato non convocherà uno sciopero generale più ampio per ora, ma tutte le opzioni saranno sul tavolo se non verranno concordati nuovi contratti.

“Potrebbero raddoppiare i nostri aumenti e non aumentare i prezzi delle auto e comunque realizzare milioni di dollari di profitti”, ha detto Fain. “Non siamo noi il problema. Il problema è l’avidità aziendale”.

Ford ha affermato di aver negoziato in “buona fede” per evitare lo sciopero e che continuerà a lavorare per un accordo che “premi i nostri dipendenti e protegga la capacità di Ford di investire nel futuro”.

GM e Stellantis non hanno rilasciato alcuna dichiarazione prima della scadenza di mezzanotte per lo sciopero.

Gerald Johnson, il massimo dirigente del settore manifatturiero della GM, ha affermato in precedenza che la proposta della UAW costerebbe 100 miliardi di dollari e sarebbe “assolutamente impossibile da assorbire”.

Uno sciopero prolungato potrebbe rappresentare una sfida per le prospettive di rielezione del presidente degli Stati Uniti Joe Biden, che ha affermato di essere il presidente più favorevole ai sindacati nella storia americana.

Biden si trova a testa a testa con l’ex presidente Donald Trump in vista delle elezioni del novembre 2024, in mezzo alla diffusa insoddisfazione dell’opinione pubblica per lo stato dell’economia.

Daniele Bianchi

Daniele Bianchi, nativo di Roma, è il creatore del noto sito di informazione Oltre la Linea. Appassionato di giornalismo e di eventi mondiali, nel 2010 Daniele ha dato vita a questo progetto direttamente da una piccola stanza del suo appartamento con lo scopo di creare uno spazio dedicato alla libera espressione di idee e riflessioni. La sua mission era semplice e diretta: cercare di capire e far comprendere agli altri ciò che sta effettivamente succedendo nel mondo. Oltre alla sua attività di giornalista e scrittore, Daniele investe costantemente nell'arricchimento della sua squadra, coinvolgendo professionisti con le stesse passioni e interessi.