Cos'è Starshield e chi ne ha limitato l'accesso da parte dell'Ucraina?

Daniele Bianchi

Cos’è Starshield e chi ne ha limitato l’accesso da parte dell’Ucraina?

La connessione satellitare militare ucraina Starshield è stata ripristinata, dice una fonte del Ministero della Difesa ucraino, pochi giorni dopo che gli Stati Uniti avrebbero limitato il servizio.

L’agenzia di stampa Reuters, citando una fonte, ha riferito che Kiev sta ancora cercando chiarimenti da parte della società madre di Starshield, SpaceX, sul motivo per cui il suo servizio è stato interrotto tra martedì e mercoledì.

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L’Ucraina si affida a Starshield, la versione di livello militare del servizio Internet di SpaceX, Starlink, per fornire intelligence durante la guerra con la Russia.

Il CEO di SpaceX, Elon Musk, ha negato il coinvolgimento della compagnia e ha suggerito che solo il governo degli Stati Uniti avrebbe potuto interromperlo, nonostante l’insistenza del presidente Donald Trump sul fatto che Washington stia ancora condividendo l’intelligence con Kiev.

Ecco cosa sappiamo:

Cos’è Starshield?

Starshield è un servizio gemello di Starlink, una serie di 11.000 satelliti posizionati da SpaceX nell’orbita bassa della Terra per fornire connettività Internet ad alta velocità anche in aree remote.

Starshield, lanciato nel 2022 e fornito al governo degli Stati Uniti, è progettato per uso militare in quanto consente una crittografia più profonda per elaborare informazioni sensibili. SpaceX afferma che è utilizzato principalmente dalle agenzie di difesa statunitensi e da altri “partner governativi”.

L’esercito ucraino fa affidamento su Starshield, soprattutto per guidare i suoi droni, sui quali fa molto affidamento per attaccare la Russia.

Cosa è successo all’accesso dell’Ucraina a Starshield?

Martedì, funzionari della difesa ucraini hanno affermato di aver perso l’accesso a importanti comunicazioni via satellite e che le interruzioni avevano influenzato le missioni militari. Ciò è avvenuto sulla scia dei pesanti attacchi russi, che hanno colpito il Paese con più di 100 droni e cinque missili balistici, per i quali l’Ucraina ha dichiarato di non aver ricevuto alcun preavviso.

“L’intelligence sui lanci di missili balistici russi aiuta a salvare vite umane, e questa è una delle questioni più critiche. Questo è esattamente ciò che aiuta a evitare che le persone vengano uccise – quando c’è un allarme tempestivo sui missili balistici”, ha scritto il presidente Volodymyr Zelenskyy su X. “Per quanto riguarda questo attacco, sfortunatamente, non c’è stato alcun avvertimento da parte dei partner”.

Serhiy Beskrestnov, consigliere della difesa di Zelenskyy, ha pubblicato su Telegram che SpaceX ha anche “implementato un limite di velocità” sui terminali Starlink, limitando la velocità di Internet a 100 miglia all’ora (160 km/h).

Ciò significava che tutti i droni o missili che volavano a più di 160 km/h perdevano la connessione di guida.

“Le nostre forze armate non hanno ricevuto alcun avvertimento riguardo queste restrizioni, e questo ha portato al fallimento di una serie di missioni”, ha detto, aggiungendo che ciò era chiaramente “legato all’attuale situazione politica”.

I funzionari hanno affermato che le restrizioni hanno anche ridotto le capacità di logistica di prima linea, ricognizione e trasmissione dei segnali.

Chi controlla Starshield?

Mercoledì Musk ha negato qualsiasi coinvolgimento nell’incidente, insistendo sul fatto che il servizio è “controllato dal governo degli Stati Uniti”.

Rispondendo a un post su X dell’ex ministro della Difesa ucraino Mykhailo Fedorov, che affermava che i limiti di velocità sarebbero stati eliminati e chiedeva una velocità internet illimitata, Musk ha scritto: “I sistemi Starshield sono posseduti e controllati dal governo degli Stati Uniti”.

“Qualsiasi limite di velocità o utilizzo è deciso dalle forze armate statunitensi e, in ultima analisi, dal POTUS”, ha affermato, riferendosi al presidente degli Stati Uniti.

Musk ha inoltre chiarito che Starlink è destinato a “attività civili o difensive e non può essere utilizzato per azioni militari offensive, poiché ciò sarebbe inappropriato per una società commerciale” – un evidente tentativo di differenziarlo da Starshield, che anche Kiev schiera ma non è autorizzata a utilizzare per operazioni offensive.

L’anno scorso Starlink ha bloccato l’accesso alle truppe russe che utilizzavano segretamente il servizio sul fronte di battaglia in Ucraina.

Musk è favorevole all’Ucraina?

Il capo di SpaceX ha mostrato un interesse attivo per la guerra Russia-Ucraina sin dall’inizio, ma non è stato particolarmente favorevole nei confronti di Kiev. Nel 2022 – subito dopo che la Russia ha invaso l’Ucraina – ha proposto un “piano di pace” in base al quale Kiev avrebbe posto fine alle sue rivendicazioni sulla Crimea occupata dalla Russia e avrebbe abbandonato le speranze di aderire alla NATO. Zelenskyy ha criticato i commenti di Musk e le tensioni tra i due sono rimaste.

Domenica il miliardario, che è anche amministratore delegato di Tesla e possiede X, ha detto che Zelenskyj “è andato troppo oltre”, in risposta ai commenti di Trump secondo cui il presidente ucraino dovrebbe lasciare l’incarico.

Mercoledì, Musk sembrava incolpare Zelenskyy per le morti in guerra. “E così il massacro continua”, ha scritto su X. “È ora che Zelenskyj se ne vada”.

L’Ucraina incolpa gli Stati Uniti per aver limitato l’intelligence?

Funzionari ucraini si sono lamentati del fatto che il Paese non ha ricevuto alcun avvertimento in anticipo sugli attacchi missilistici balistici russi martedì e mercoledì. Di solito, gli Stati Uniti forniscono avvisi di preallarme cruciali che consentono a Kiev di emettere ordini di evacuazione.

Zelenskyj ha dichiarato giovedì in un’intervista al Financial Times che i funzionari militari statunitensi avevano precedentemente avvertito Kiev che Washington avrebbe bloccato l’intelligence a meno che non si fermassero gli attacchi alle infrastrutture energetiche russe.

Il leader ucraino ha aggiunto di non accettare suggerimenti secondo cui l’incidente di Starshield avrebbe potuto essere un problema tecnico. “Non era un problema tecnico; era la volontà”, ha detto.

Perché gli Stati Uniti potrebbero limitare l’intelligence dall’Ucraina?

Le tensioni tra Kiev e Washington sono andate crescendo da quando Trump è entrato in carica lo scorso anno su una serie di questioni, tra cui i trasferimenti di armi e la crescente vicinanza degli Stati Uniti alla Russia.

Nelle ultime settimane, Washington ha esercitato pressioni sull’Ucraina affinché fermasse gli attacchi alle raffinerie di petrolio russe per consentire l’immissione di più petrolio sui mercati globali. In particolare, Trump ha cercato di incolpare gli attacchi ucraini agli impianti diesel russi per l’aumento del prezzo del carburante a livello globale in vista delle elezioni di medio termine di novembre.

Trump ha dichiarato la scorsa settimana di aver concordato un accordo con il presidente Vladimir Putin per rilasciare le scorte di diesel russe negli Stati Uniti e nei mercati globali, nonostante le sanzioni esistenti sul petrolio russo.

Zelenskyj ha criticato la mossa e ha detto che avrebbe incoraggiato Putin.

Nel fine settimana, Trump ha annunciato unilateralmente un “cessate il fuoco energetico” tra Russia e Ucraina, apparentemente senza consultare Zelenskyj, che ha detto ai giornalisti che l’accordo era “una novità per me”. Anche la Russia non lo ha confermato. Arrabbiato, Trump ha chiesto all’Ucraina di sostituire il suo presidente e ha attribuito agli attacchi dell’Ucraina alle infrastrutture petrolifere russe la responsabilità delle interruzioni energetiche globali.

L’Ucraina ha dichiarato di essersi astenuta dall’attaccare le raffinerie russe e che avrebbe continuato a farlo se la Russia avesse fatto lo stesso. Tuttavia, gli attacchi russi sono continuati. Mercoledì Zelenskyy ha affermato che gli attacchi alle infrastrutture energetiche dell’Ucraina hanno causato blackout che hanno colpito 600.000 persone.

“Abbiamo finito”, ha detto il presidente ucraino nell’intervista al FT, confermando che Kiev ha successivamente ripreso ad attaccare le infrastrutture petrolifere russe.

Daniele Bianchi

Daniele Bianchi, nativo di Roma, è il creatore del noto sito di informazione Oltre la Linea. Appassionato di giornalismo e di eventi mondiali, nel 2010 Daniele ha dato vita a questo progetto direttamente da una piccola stanza del suo appartamento con lo scopo di creare uno spazio dedicato alla libera espressione di idee e riflessioni. La sua mission era semplice e diretta: cercare di capire e far comprendere agli altri ciò che sta effettivamente succedendo nel mondo. Oltre alla sua attività di giornalista e scrittore, Daniele investe costantemente nell'arricchimento della sua squadra, coinvolgendo professionisti con le stesse passioni e interessi.