Pubblicato il 23 novembre 2025
Max Verstappen della Red Bull ha vinto il Gran Premio di Las Vegas sabato, ma Lando Norris della McLaren ha una mano sul titolo di Formula 1 dopo essere arrivato secondo e allungare il suo vantaggio sul compagno di squadra Oscar Piastri a 30 punti.
Piastri è arrivato quarto dopo che Kimi Antonelli della Mercedes, che era davanti all’australiano alla bandiera a scacchi, aveva cinque secondi in più per aver anticipato la partenza.
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George Russell, vincitore lo scorso anno della gara illuminata e, come Norris, alla sua 150esima partenza, ha completato il podio per la Mercedes.
Con due Gran Premi e uno sprint rimasti, per un valore massimo di 58 punti, Norris ha 408 punti contro i 378 di Piastri con il quattro volte campione del mondo Verstappen ancora matematicamente in lizza con 366.
Norris ha concluso con un distacco di 20.741 secondi, ma ora può assicurarsi il suo primo titolo in Qatar il prossimo fine settimana, con la McLaren che ha già conquistato il titolo costruttori per il secondo anno consecutivo.
Un divario abbastanza decente
“L’auto funzionava abbastanza bene, molto di più per i miei gusti”, ha detto Verstappen, traghettato sul podio con Norris e Russell in una Cadillac decappottabile rosa LEGO guidata dall’attore Terry Crews mentre i fuochi d’artificio illuminavano il cielo sopra la Strip.
“Alla fine il divario era abbastanza decente”.
È stata la 69esima vittoria della carriera di Verstappen e la sua sesta stagione, nonché il suo 125esimo podio e l’ottavo consecutivo nel 150esimo Gran Premio della partnership della Red Bull con la Honda.
Norris ha perso il comando contro Verstappen all’inizio, scendendo al terzo posto quando è andato largo alla prima curva e ha aperto la porta al pilota olandese e a Russell.
Ha ripreso il secondo posto a Russell al 34° di 50 giri, ma poi ha dovuto gestire il carburante fino al traguardo.
“Ho lasciato che Max vincesse”, ha scherzato. “L’ho lasciato andare, gli ho fatto fare una bella gara. No, ho solo frenato troppo tardi”, ha aggiunto, con un’imprecazione in diretta televisiva che potrebbe mettere il britannico nei guai con la FIA.
“Non è stata la mia migliore prestazione in assoluto, ma quando il ragazzo vince con 20 secondi di scarto, è perché ha appena fatto un lavoro migliore e loro sono un po’ più veloci.”
Antonelli è arrivato quinto con Charles Leclerc della Ferrari sesto e Carlos Sainz della Williams settimo. Isack Hadjar è arrivato ottavo per il Racing Bulls, mentre Nico Hulkenberg della Sauber e Lewis Hamilton della Ferrari hanno completato la top 10.
Piastri è sceso dal quinto al settimo giro nel primo giro dopo un contatto con Liam Lawson del Racing Bulls, che è caduto fino all’ultimo con una vettura gravemente danneggiata.
Verstappen era a 20 secondi dal gruppo al 23esimo giro e si è fermato ai box a metà percorso, rientrando in testa dopo che Russell e Norris erano già passati alla gomma dura.
Lance Stroll dell’Aston Martin è stato eliminato da Gabriel Bortoleto della Sauber, mentre il debuttante brasiliano si è tuffato in modo aggressivo alla prima curva ed è finito fuori strada, entrambi si sono ritirati immediatamente.
Anche Pierre Gasly dell’Alpine è stato un testacoda all’inizio e la virtual safety car (VSC) è stata attivata al secondo giro per consentire ai commissari di recuperare i detriti tra la prima e la quarta curva.
Il VSC è stato schierato nuovamente al 16esimo giro per altri detriti in pista dopo la collisione tra Alex Albon e Hamilton della Williams, con quest’ultimo che correva dal 19esimo e ultimo posto in griglia al 13esimo nel primo giro.
Ad Albon, la cui squadra ha perso il contatto radio con la vettura fin dalla partenza, è stata inflitta una penalità di cinque secondi per aver causato la collisione e anche un rimprovero per aver violato la procedura di partenza.
