Boeing afferma che l'amministratore delegato Dave Calhoun si dimetterà alla fine dell'anno come parte di un riassetto gestionale del produttore aeronautico statunitense in difficoltà.
Lunedì la società ha anche annunciato che il presidente Larry Kellner lascerà il consiglio e sarà sostituito da Steve Mollenkopf. Stan Deal, presidente e amministratore delegato di Boeing Commercial Airplanes, andrà in pensione e Stephanie Pope guiderà l’attività.
Calhoun è sotto pressione da un incidente quasi catastrofico a gennaio, quando un pannello su un jet 737 MAX 9 Alaska Airlines è esploso a 5.000 metri (16.400 piedi) dal suolo.
Nessuno è rimasto gravemente ferito, ma l'aereo è stato costretto a effettuare un atterraggio di emergenza con un buco nella cabina. L’incidente ha anche portato il controllo della Boeing al livello più alto dai due incidenti dei jet Boeing 737 MAX nel 2018 e nel 2019 che hanno ucciso 346 persone.
La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha sottoposto l'azienda ad un attento esame e recentemente ha ordinato un audit delle linee di assemblaggio in una fabbrica Boeing vicino a Seattle.
Gli investigatori affermano che i bulloni che aiutano a mantenere il pannello in posizione mancavano dopo i lavori di riparazione sul jet 737 MAX 9 Alaska Airlines presso la fabbrica Boeing.
Il mese scorso, la FAA ha concesso a Boeing 90 giorni per elaborare un piano che affronti le questioni relative al controllo di qualità, affermando che l’azienda deve “impegnarsi per miglioramenti reali e profondi”.
“Gli occhi del mondo sono puntati su di noi e so che supereremo questo momento come un'azienda migliore”, ha detto Calhoun in una lettera al personale in cui si fa riferimento al fatto di mettere “la sicurezza e la qualità in prima linea in tutto ciò che facciamo”.
Boeing è stata interrogata anche a seguito di diversi altri episodi potenzialmente pericolosi oltre all'incidente dell'Alaska Airlines, incluso l'incendio del motore di un Boeing 747 poco dopo il decollo dalla Florida a gennaio.
All'inizio di questo mese, un aereo di linea Boeing 777 diretto in Giappone ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza poco dopo il decollo da San Francisco quando una ruota si è staccata ed è finita nel parcheggio dell'aeroporto, danneggiando diverse auto.
La scorsa settimana le autorità neozelandesi hanno avviato un'indagine dopo che un Boeing 787 Dreamliner ha perso violentemente quota durante il volo da Sydney ad Auckland, ferendo alcuni passeggeri.
Calhoun, che si dimetterà alla fine dell'anno, ha dichiarato: “L'incidente del volo Alaska Airlines 1282 è stato un momento di svolta per Boeing. Dobbiamo continuare a rispondere a questo incidente con umiltà e totale trasparenza”.
