Il primo ministro canadese Mark Carney ha firmato un accordo con il premier dell’Alberta che annullerà alcune regole sul clima per stimolare gli investimenti nella produzione di energia, incoraggiando al contempo la costruzione di un nuovo oleodotto verso la costa occidentale.
In base all’accordo, firmato giovedì, il governo federale eliminerà il tetto alle emissioni previsto per il settore del petrolio e del gas e abolirà le regole sull’elettricità pulita in cambio dell’impegno da parte della principale provincia canadese produttrice di petrolio di rafforzare il prezzo del carbonio industriale e sostenere un progetto di cattura e stoccaggio del carbonio.
Storie consigliate
elenco di 3 elementifine dell’elenco
L’accordo, acclamato dall’industria petrolifera del paese ma criticato dagli ambientalisti, ha segnalato un cambiamento nella politica energetica canadese a favore dello sviluppo dei combustibili fossili e sta già creando tensioni all’interno del governo di minoranza di Carney.
Steven Guilbeault, che ha servito come ministro dell’ambiente sotto il predecessore di Carney, Justin Trudeau, ha detto che lascerà il gabinetto per la preoccupazione che il piano climatico del Canada venga smantellato.
Carney conta sul settore energetico per aiutare l’economia canadese a superare l’incertezza derivante dalle tariffe del presidente degli Stati Uniti Donald Trump e sta cercando di diversificare dal mercato statunitense, che attualmente assorbe il 90% delle esportazioni di petrolio del Canada.
In un intervento ad un evento di settore a Calgary, Carney ha affermato che le tariffe statunitensi e la conseguente incertezza cancelleranno 50 miliardi di dollari dall’economia canadese, l’equivalente di 1.300 dollari per ogni canadese, sottolineando la necessità di costruire progetti che possano stimolare la crescita e ridurre la dipendenza degli Stati Uniti.
Ha allentato alcune restrizioni ambientali implementate dal suo predecessore, Justin Trudeau, riaffermando al contempo il suo impegno per l’azzeramento delle emissioni nette di carbonio entro il 2050.
Nuovi mercati
L’Alberta sta anche esplorando la fattibilità di un nuovo oleodotto per il petrolio greggio verso la costa nordoccidentale della Columbia Britannica al fine di aumentare le esportazioni verso l’Asia, ma nessuna azienda del settore privato si è impegnata a costruire un nuovo oleodotto.
Le società di oleodotti e il governo dell’Alberta hanno ripetutamente affermato che sarebbero necessari significativi cambiamenti legislativi federali – tra cui la rimozione di un limite federale sulle emissioni del settore petrolifero e del gas e la fine del divieto di utilizzo delle petroliere al largo della costa settentrionale della Columbia Britannica – prima che un ente privato possa prendere in considerazione la proposta di un nuovo oleodotto.
Il governo canadese consentirà un processo di approvazione chiaro ed efficiente per la costruzione di un nuovo gasdotto finanziato dal settore privato, ha affermato Carney.
Ha aggiunto che il nuovo gasdotto trasporterà un milione di barili di bitume dell’Alberta a basse emissioni al giorno, con un percorso che aumenta come priorità l’accesso ai nuovi mercati asiatici.
L’accordo di giovedì prevede l’impegno del governo federale ad adeguare l’Oil Tanker Moratorium Act al fine di agevolare le esportazioni di petrolio verso l’Asia.
Il premier della Columbia Britannica David Eby, che si oppone a un nuovo gasdotto attraverso la sua provincia, ha affermato mercoledì che la legislazione dovrebbe rimanere in vigore.
Anche altri oppositori dell’oleodotto si sono espressi. Una coalizione di gruppi indigeni della Columbia Britannica ha dichiarato questa settimana che non permetterà alle petroliere di navigare sulla costa nordoccidentale e che il progetto dell’oleodotto “non sarà mai realizzato”.
L’oleodotto Trans Mountain, dall’Alberta alla costa della Columbia Britannica, di proprietà del governo canadese e attualmente l’unica opzione per spedire il petrolio canadese direttamente ai mercati asiatici, ha triplicato la sua capacità lo scorso anno con un’espansione di 34 miliardi di dollari canadesi (24,2 miliardi di dollari).
Preoccupazioni climatiche
Gli ambientalisti hanno espresso preoccupazione per le implicazioni dell’accordo sul cambiamento climatico, mentre i produttori di petrolio hanno sostenuto l’accordo.
“Con questo accordo, il governo federale rischia di arrecare danni significativi agli standard minimi nazionali che avranno un impatto più ampio sugli sforzi del Canada per il cambiamento climatico”, ha affermato in una nota il Pembina Institute, un think tank sull’energia pulita.
I leader del settore hanno affermato che la partnership tra la provincia e il governo federale darebbe impulso al settore energetico.
“L’eliminazione del tetto alle emissioni, le modifiche alla legge sulla concorrenza e l’impegno a lavorare insieme su un nuovo accesso al mercato sono tutti passi significativi verso lo sblocco delle vaste risorse energetiche naturali del Canada”, ha affermato in una nota l’Associazione canadese dei produttori di petrolio.
Il governo federale e l’Alberta hanno inoltre affermato che concluderanno un accordo sulla tariffazione del carbonio industriale entro il 1° aprile del prossimo anno.
Inoltre, i due hanno deciso di collaborare alla realizzazione del progetto Pathways Plus, che dovrebbe diventare il più grande progetto di cattura del carbonio al mondo e progettato per catturare le emissioni delle sabbie bituminose del Canada.
Il governo federale assisterà inoltre l’Alberta nella costruzione e nella gestione di centrali nucleari, nel rafforzamento della rete elettrica per alimentare i data center di intelligenza artificiale e nella costruzione di linee di trasmissione verso le province vicine.
