Il ministro del Lavoro canadese sta intervenendo per porre fine alle serrate dei lavoratori nei due maggiori porti del Paese.
Il ministro del Lavoro Steven Mackinnon ha dichiarato martedì che i negoziati sono arrivati a un punto morto e che sta dando istruzioni al Canada Industrial Relations Board di ordinare la ripresa di tutte le operazioni nei porti di Vancouver e Montreal e di spostare i colloqui verso un arbitrato vincolante.
I lavoratori del porto di Montreal sono stati chiusi fuori domenica e i lavoratori di Vancouver, sulla costa del Pacifico, sono chiusi dal 4 novembre.
“C’è un limite all’autodistruzione economica che i canadesi sono disposti ad accettare”, ha detto MacKinnon. “Di fronte all’autodistruzione economica c’è l’obbligo di intervenire. Come ministro del Lavoro, questa responsabilità ricade su di me”.
MacKinnon ha affermato che ogni giorno vengono colpiti 1,3 miliardi di dollari canadesi (930 milioni di dollari) di merci. Ha affermato che ciò sta influenzando le catene di approvvigionamento, l’economia e la reputazione del Canada come partner commerciale affidabile.
Gruppi imprenditoriali chiedono l’intervento del governo per rimettere in movimento il flusso delle merci.
MacKinnon spera che le operazioni possano essere ripristinate nel giro di pochi giorni.
Domenica la Maritime Employers Association ha bloccato 1.200 lavoratori portuali nel porto di Montreal dopo che i lavoratori hanno votato per respingere quella che i datori di lavoro chiamano un’offerta contrattuale definitiva. I lavoratori chiedevano aumenti del 20% in quattro anni.
L’azione è arrivata dopo che i lavoratori portuali della Columbia Britannica sono stati bloccati nel mezzo di una controversia di lavoro che ha coinvolto più di 700 supervisori portuali, provocando la paralisi del traffico di container nei terminal della costa occidentale.
L’International Longshore and Warehouse Union Local 514, che rappresenta i lavoratori portuali di supervisione nel cuore della controversia della Columbia Britannica, ha affermato che presenterà un ricorso legale agli ordini del ministro.
“Combatteremo questo ordine nei tribunali”, ha dichiarato Frank Morena, presidente dell’ILWU Local 514, in una nota.
“E non dimenticheremo come questi datori di lavoro e questo governo federale liberale hanno attaccato non solo l’ILWU ma tutto il mondo del lavoro”.
Costretto a intervenire
È la seconda volta in pochi mesi che il governo liberale interviene per sedare una disputa. In agosto ha ordinato la fine dell’interruzione del lavoro nelle due maggiori compagnie ferroviarie del Paese.
Il governo di sinistra ha precedentemente dichiarato la sua preferenza per la risoluzione delle controversie di lavoro attraverso la contrattazione collettiva. MacKinnon ha detto di essere stato costretto a intervenire dopo che i mediatori federali hanno riferito che i colloqui a Montreal e Vancouver erano in un vicolo cieco.
L’opposizione di centro-sinistra New Democrats, un partito pro-sindacato che sostiene il governo di minoranza liberale, ha accusato Ottawa di cedere ai datori di lavoro.
“Gli ordini di ritorno al lavoro sopprimono i salari di tutti i canadesi, così i miliardari diventano più ricchi e il resto dei canadesi resta più indietro”, ha detto il leader Jagmeet Singh in una nota, ma non ha fatto menzione del ritiro del sostegno ai liberali.
Il sindacato Teamsters, che rappresenta i dipendenti delle due principali compagnie ferroviarie coinvolte in una controversia di lavoro in agosto, ha presentato ricorso in tribunale contro le sentenze del comitato del lavoro che li hanno costretti a tornare al lavoro.
Nel frattempo, il Congresso laburista canadese ha affermato in una dichiarazione: “Il governo sta inviando un messaggio pericoloso: i datori di lavoro possono aggirare negoziati significativi, bloccare i propri lavoratori e attendere l’intervento politico per garantire un accordo più favorevole”.
