La casa automobilistica svedese Volvo è destinata a tagliare 3.000 lavori di colletti bianchi tra gli sforzi di ristrutturazione mentre i prezzi iniziano a salire a causa dell’incertezza guidata dalle tariffe.
La società ha annunciato la notizia lunedì. I licenziamenti arrivano mentre la casa automobilistica svedese cerca di risorgere il prezzo delle azioni e tagliare una migliore domanda per le sue auto ristrutturando parte della sua attività e tagliando i costi.
Il CEO Hakan Samuelsson, che è stato recentemente riportato al ruolo dopo aver guidato la società per un decennio fino al 2022, ha svelato un programma in aprile per tagliare i costi di $ 1,9 miliardi (18 miliardi di corone svedesi), incluso un sostanziale taglio al personale di Volvo White-Collar, che costituisce il 40 % della sua forza lavoro.
“È un colletto bianco in quasi tutte le aree, compresa la ricerca e sviluppo [research and development]Comunicazione, risorse umane “, ha detto Samuelsson all’agenzia di stampa Reuters.
I licenziamenti rappresentano circa il 15 percento del personale dell’ufficio dell’azienda, ha dichiarato Volvo Cars in una dichiarazione e comporterebbero un costo di ristrutturazione una tantum di $ 160 milioni (1,5 miliardi di corone).
Il nuovo CFO di Volvo Cars, Fredrik Hansson, ha dichiarato a Reuters che mentre tutti i suoi dipartimenti e sedi sarebbero stati colpiti, la maggior parte dei licenziamenti avverrà a Göteborg.
“È su misura per renderci strutturalmente più efficienti, e quindi il modo in cui ciò si svolge potrebbe variare un po ‘a seconda della zona. Ma nessuna pietra viene lasciata nulla”, ha detto Hansson.
Con la maggior parte della sua produzione con sede in Europa e in Cina, Volvo Cars è più esposta alle nuove tariffe degli Stati Uniti rispetto a molti dei suoi rivali europei e ha affermato che potrebbe diventare impossibile esportare le sue auto più convenienti negli Stati Uniti.
La società ha dichiarato in un comunicato stampa che avrebbe finalizzato una nuova configurazione strutturale entro il terzo trimestre di quest’anno.
Volvo ha ritirato la sua guida finanziaria in quanto ha annunciato i suoi tagli ai costi il mese scorso, indicando mercati imprevedibili in mezzo alla fiducia dei consumatori più deboli e alle tariffe commerciali che causano turbolenze nell’industria automobilistica globale.
L’annuncio di licenziamento arriva solo pochi giorni dopo che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha minacciato di imporre una tariffa del 50 % sulle importazioni dall’Unione Europea dal 1 ° giugno. Lunedì, tuttavia, ha indietreggiato da quella data, ripristinando una scadenza del 9 luglio per consentire i colloqui tra Washington e Bruxelles.
Di conseguenza, il CEO di Volvo ha affermato che la mossa renderebbe più difficile la vendita di uno dei suoi veicoli elettrici (veicoli elettrici) – l’EX30 EV realizzato in Belgio – nel mercato statunitense.
