Uber investirà $ 300 milioni nel produttore di veicoli elettrici Lucid in un accordo Robotaxi che mira a iniziare con una grande città degli Stati Uniti alla fine del prossimo anno.
Le due società hanno annunciato la nuova partnership giovedì.
Oltre sei anni a partire dal 2026, Uber acquisirà e distribuirà oltre 20.000 SUV di gravità lucida che saranno equipaggiati con la tecnologia AV (Autonomous Vehicle (AV) della startup Nuro, hanno dichiarato le tre società in una nota.
L’accordo illustra i piani rinnovati e la spinta per il finanziamento per i taxi a guida autonoma, anni dopo che una prima ondata di investimenti di guida autonomi ha prodotto solo un numero limitato di veicoli. Tesla ha recentemente lanciato una prova robotaxi ad Austin e l’unità di taxi senza conducente di Alphabet, Waymo, sta accelerando la sua espansione.
Nell’ambito del loro accordo annunciato, Uber investirà centinaia di milioni di dollari in Lucid e Nuro, che forniscono una tecnologia a guida autonoma alle case automobilistiche, ha affermato la dichiarazione congiunta. Di ciò, $ 300 milioni andranno a Lucid, ha detto il produttore di EV in un deposito separato alla Commissione per i titoli e gli scambi statunitensi giovedì.
Le azioni lucide sono aumentate di circa il 39 percento alle 11:15 a New York (15:15 GMT). Erano diminuiti di circa il 24 % quest’anno.
L’ultima mossa di Uber sottolinea la sua rinnovata spinta nello spazio Robotaxi dopo essere uscito nel 2020. Da allora, Uber ha girato le partnership con diversi sviluppatori tecnologici, tra cui Waymo e Aurora.
L’accordo con Lucid segue l’accordo Robotaxi di Uber ad aprile con Volkswagen, che fornirà il suo documento di identità.
Ma la commercializzazione della tecnologia AV è stata molto più dura del previsto, con costi elevati, regolamenti stretti e indagini federali che hanno costretto molti, tra cui la crociera di General Motors, a chiudere.
Alcuni ancora in gara includono Zoox di Amazon.com, che sta testando un robotaxi senza controlli manuali e piani per il lancio di servizi commerciali a Las Vegas quest’anno.
Dopo anni di scadenze mancate e promesse non soddisfatte, Tesla ha iniziato una prova limitata con una dozzina di SUV Model Y ad Austin, in Texas, il mese scorso. Il CEO Elon Musk ha dichiarato che quest’anno amplierà rapidamente il servizio ad altre città degli Stati Uniti.
Waymo è cresciuta con cautela per anni e opera in diverse città statunitensi con circa 1.500 veicoli. Questo mese ha attraversato 100 milioni di miglia di guida autonoma.
Un prototipo di Lucid-Nuro Robotaxi è già operativo in modo autonomo su un circuito chiuso presso la struttura di test di Nuro a Las Vegas, hanno affermato le società.
“Ci stiamo espandendo oltre la nostra tradizionale leadership tecnologica EV e stiamo lavorando su partnership e stiamo andando in aree su cui in passato non ci siamo davvero concentrati”, ha detto il CEO ad interim di Lucid Marc Winterhoff all’agenzia di stampa Reuters.
Nuro, cofondato e guidato da ex ingegneri Waymo, si è esteso dalla realizzazione di veicoli di consegna dell’ultimo miglio alla fornitura della sua tecnologia a guida autonoma per i veicoli commerciali e passeggeri.
“Abbiamo altre conversazioni molto attive che vanno dal lato del veicolo personale … dove integremmo il driver di Nomo in veicoli che verranno venduti ai consumatori terminanti”, ha detto Dave Ferguson, cofondatore e presidente di Nuro.
Nuo dovrà comunque richiedere le licenze operative a livello statale, sebbene detenga alcune licenze dalle sue precedenti operazioni di consegna, ha affermato.
Separatamente, Lucid ha affermato di aver proposto una scissione inversa inversa di uno a 10 del suo titolo ordinario di classe A.
Mentre le azioni lucide sono aumentate del 39 percento, le azioni di Uber, d’altra parte, erano in calo allo 0,1 per cento dal mercato aperto.
