Con l’avvicinarsi delle elezioni di medio termine negli Stati Uniti, il presidente Donald Trump ha tentato di scaricare la colpa degli alti prezzi del carburante dalla guerra USA-Israele all’Iran ai democratici e agli attacchi dell’Ucraina alle raffinerie russe.
“Ciò che fa salire la benzina non è più lo Stretto di Hormuz, perché numeri record di barili escono ormai quasi ogni giorno, ma la parola ‘Raffinerie’, dove quelle russe vengono fatte saltare in aria dall’Ucraina, e dove le nostre vengono chiuse, negli Stati blu, come la California, dai Dumocrati”, ha detto Trump in un post su Truth Social lunedì.
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Mentre Trump sostiene che la chiusura delle raffinerie nazionali sta determinando il picco, le esportazioni giornaliere attraverso lo Stretto di Hormuz sono in realtà crollate del 97% dall’inizio della guerra, soffocando le forniture globali.
I prezzi della benzina continuano a salire per i consumatori. Il prezzo medio per un gallone (3,79 litri) è di 4,36 dollari, in aumento rispetto ai 4,14 dollari di un mese fa e ai 2,98 dollari del 28 febbraio, quando Stati Uniti e Israele colpirono per la prima volta l’Iran, secondo l’American Automobile Association (AAA), che tiene traccia dei prezzi giornalieri della benzina.
“I conflitti in corso con l’Iran e la guerra della Russia con l’Ucraina si rafforzano a vicenda, compromettendo i mercati dei prodotti petroliferi, ma i flussi dal Medio Oriente sono tutt’altro che normali”, ha detto ad Oltre La Linea Rachel Ziemba, membro senior del Center for a New American Security.
Venerdì, i paesi del G7 hanno concordato di liberare 100 milioni di barili di diesel e greggio dalle riserve di emergenza nonostante le pressioni della Casa Bianca. Nel frattempo, la riserva strategica di petrolio degli Stati Uniti tocca il livello più basso dal 1982.
“Gli Stati Uniti lo dicono ad alcuni [European Union] membri a rilasciare “riserve strategiche” o affrontare un potenziale divieto di esportazione di diesel da parte degli Stati Uniti, spingendo Francia e Germania a farlo, i prezzi del petrolio, insieme ai futures di benzina e diesel, di conseguenza diminuiranno notevolmente”, ha detto Patrick DeHaan, responsabile dell’analisi petrolifera di GasBuddy, in un post su X.
Pressioni globali
Anche gli attacchi dell’Ucraina alle infrastrutture energetiche russe hanno fatto salire i prezzi, in particolare del gasolio. Domenica, il Ministero della Difesa ucraino ha affermato di aver disattivato più della metà della capacità di raffinazione del petrolio russo.
“I danni alle raffinerie russe – e il rischio di ulteriori sanzioni statunitensi su coloro che trasformano il petrolio russo – stanno esacerbando la situazione, ma il problema di fondo resta la volatilità dei flussi dal Medio Oriente, la maggiore difficoltà nell’estrarre i prodotti petroliferi e i minori buffer in atto”, ha aggiunto Ziemba.
Gli ultimi attacchi arrivano nel mezzo degli attacchi in corso dall’inizio della guerra tra Russia e Ucraina nel 2022. A giugno, la produttività delle raffinerie russe ha toccato il livello più basso degli ultimi due decenni, secondo un’analisi dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA). L’analisi ha inoltre rilevato che la produzione di diesel è diminuita del 30% negli ultimi 18 mesi.
Trump ha anche attribuito l’aumento dei prezzi ai tagli alla raffinazione negli stati a guida democratica come la California, dove due raffinerie hanno chiuso lo scorso anno. Secondo un’analisi di S&P Global, le chiusure hanno ridotto la capacità di raffinazione dello Stato del 17%, creando alcune lacune nell’offerta.
Tuttavia, il tentativo di Trump di scaricare la colpa sui democratici arriva prima delle conseguenti elezioni di medio termine che potrebbero influenzare gli equilibri di potere a Washington. Allo stesso tempo, la maggior parte degli americani sembra incolpare Trump dell’aumento dei prezzi. Un recente sondaggio AP-NORC ha rilevato che il 65% degli americani ha incolpato le politiche di Trump per l’aumento dei prezzi, mentre il 61% ha affermato che l’economia americana è in condizioni peggiori rispetto a quando Trump è tornato in carica.
