Pubblicato il 7 ottobre 2025
Tesla ha presentato versioni più convenienti del suo SUV Model Y più venduto e della sua berlina Model 3 rispettivamente a $ 39.990 e $ 36.990, mentre il produttore di veicoli elettrici (EV) cerca di invertire il calo delle vendite e il calo della quota di mercato in mezzo alla crescente concorrenza.
Il produttore di veicoli elettrici ha annunciato martedì i suoi nuovi modelli.
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L’amministratore delegato Elon Musk ha promesso per anni veicoli per il mercato di massa, anche se l’anno scorso ha annullato i piani per costruire un nuovissimo veicolo elettrico da 25.000 dollari.
Alla fine dell’anno scorso, Musk aveva affermato che il prezzo del veicolo sarebbe stato inferiore alla “soglia chiave” di 30.000 dollari, compresi i crediti d’imposta sui veicoli elettrici statunitensi.
Negli Stati Uniti, i prezzi sono effettivamente aumentati di 7.500 dollari alla fine del mese scorso, quando è terminato il credito d’imposta sui veicoli elettrici. Ciò ha contribuito a portare le vendite trimestrali a un record, ma le aspettative sono che rallenteranno per il resto dell’anno, a meno che l’auto a prezzi accessibili non venga in soccorso.
“La voglia di acquistare l’auto è altissima. [It is just that] le persone non hanno abbastanza soldi sul conto bancario per comprarla”, ha detto Musk a luglio durante la conferenza sugli utili del secondo trimestre di Tesla. “Quindi più possiamo rendere l’auto conveniente, meglio è.”
Tesla aveva pubblicato due clip su X durante il fine settimana, accendendo l’entusiasmo tra i fan. Un video mostra i fari che sbirciano dal buio e un altro mostra quella che sembra una ruota che gira per alcuni secondi, seguita da “10/7” – il formato americano per la data del 7 ottobre.
Musk inizialmente aveva promesso che la produzione del veicolo sarebbe iniziata entro la fine di giugno. Ma Tesla ha realizzato solo quelle che ha definito “prime costruzioni” dell’auto, ha detto a luglio, aggiungendo che sarebbe stata disponibile per i clienti negli ultimi tre mesi dell’anno.
Rallentamento delle vendite
Tesla è già alle prese con il rallentamento delle vendite della sua vecchia gamma poiché la concorrenza è cresciuta rapidamente, soprattutto in Cina e in Europa, dove le opinioni politiche di estrema destra di Musk hanno anche minato la fedeltà al marchio.
All’inizio di quest’anno, Tesla ha lanciato una versione aggiornata della Model Y con miglioramenti tra cui nuove barre luminose e un touchscreen posteriore.
Musk ha orientato l’azienda verso l’intelligenza artificiale, concentrandosi su robotaxi e robot umanoidi. Tesla ha detto che lancerà veicoli più convenienti nella sua gamma, ma non ha fornito dettagli.
Fonti hanno riferito all’agenzia di stampa Reuters che il produttore di veicoli elettrici prevede anche di lanciare una versione ridotta della sua berlina di medie dimensioni Model 3.
Le auto a prezzi accessibili saranno anche fondamentali per consentire a Tesla di consegnare 20 milioni di veicoli nel prossimo decennio – uno dei numerosi traguardi operativi e di valutazione fissati dal consiglio di amministrazione dell’azienda come parte del pacchetto retributivo proposto da 1 trilione di dollari per Musk.
I mercati non stanno rispondendo bene al nuovo prodotto, che secondo gli analisti è il risultato del prezzo.
“Crediamo che il lancio di un modello a basso costo rappresenti il primo passo per tornare a un ritmo di consegna trimestrale di ~ 500.000, che sarà importante per stimolare la domanda per la sua flotta con il credito d’imposta per i veicoli elettrici in scadenza alla fine di settembre, ma siamo relativamente delusi da questo lancio poiché il prezzo è inferiore di soli 5.000 dollari rispetto ai precedenti Model 3 e Y”, ha detto Dan Ives, analista di Wedbush Securities, in una nota fornita ad Oltre La Linea.
A Wall Street, il prezzo delle azioni Tesla alle 15:15 a New York (19:15 GMT) era sceso di quasi il 4%.
