All’inizio di marzo, il fornitore di carburante marino norvegese Haltbakk Bunker si rifiutava di servire una nave da guerra degli Stati Uniti, chiedendo agli altri di boicottare la flotta degli Stati Uniti.
Il CEO di Haltbakk, Gunnar Gran sembra essere stato infastidito dal presidente ucraino Volodymyr Zelenskyy l’umiliazione pubblica di Zelenskyy alla Casa Bianca da parte del presidente degli Stati Uniti Donald Trump per essere presumibilmente ingrato per il sostegno militare degli Stati Uniti per difendere il suo paese da un’invasione russa.
“Enorme credito per il presidente dell’Ucraina che si limitava e per aver mantenuto la calma anche se gli Stati Uniti hanno organizzato uno show televisivo di punta. La società ha scritto in un post di Facebook.
La società in seguito ha cancellato il posto e il governo norvegese ha rapidamente insistito sul fatto che le navi da guerra statunitensi avrebbero continuato a godere di “l’offerta e il sostegno di cui hanno bisogno”.
Ma l’incidente ha messo in evidenza la dipendenza delle forze statunitensi in Europa dai fornitori locali e dalla buona volontà del governo.
Ci sono stati momenti nella storia in cui il rifiuto europeo di aiutare le forze statunitensi ha notevolmente complicato le operazioni statunitensi.
Allo scoppio della guerra arabo-israeliana del 1973, sia la Grecia che Cipro si rifiutarono di consentire alle navi e agli aerei statunitensi che aiutavano Israele a fare rifornimento, costringendoli a fare affidamento sull’assistenza britannica.
Giorni prima dell’allora presidente George W Bush Invasion of Iraq nel 2003, Turkiye si rifiutò di consentire agli aerei di utilizzare la sua base aeronautica a Incirlik o di attraversare lo spazio aereo turco.
In parte per tali motivi, le forze statunitensi hanno costruito licenziamenti nella loro catena di approvvigionamento.
La sesta flotta degli Stati Uniti ha una grande base di rifornimento nella Baia di Souda in Grecia vicino a Chania, Creta, il cui sindaco nel 2005 ha scritto all’ambasciatore degli Stati Uniti dicendo: “Non vogliamo le tue navi da guerra. Vogliamo le tue navi da crociera piene di medici e avvocati”.
Demetries Andrew Grimes era l’Allegato navale statunitense alla Grecia al momento e, in reazione a quell’ampliamento dell’accesso negli Stati Uniti da tre a 11 porte perché altri sindaci hanno trovato l’offerta attraente.
“Una sola piccola nave che arriva a utilizzare una struttura portuale si svolgerà tra $ 80.000 e $ 120.000 al giorno, [including] L’acqua, il carburante e le forniture e la rimozione della spazzatura, le operazioni di rimorchiatore. … stavamo spendendo circa 350 milioni di euro [$379m] Un anno in Grecia solo sul carburante per bunking “, ha detto ad Oltre La Linea.
Nelle interviste con Oltre La Linea, gli ufficiali della NATO europea hanno dipinto una foto di cooperazione senza soluzione di continuità.
“I suoi affari da militari sono come al solito”, ha detto una fonte militare europea ad Oltre La Linea. “Non abbiamo preoccupazioni sull’impegno degli Stati Uniti nei confronti dei suoi obblighi in Europa. Dobbiamo solo tenere la testa bassa, fare un buon lavoro ed essere un buon alleato.”
Keir Giles, Russia ed Eurasia Expert presso Chatham House Think Tank, hanno detto ad Oltre La Linea che il rifiuto di Haltbakk del servizio di bunking era “controproducente” perché ha alienato “precisamente le persone che dobbiamo tenere a lato, che sono le forze statunitensi che sono effettivamente presenti al posto”.
Cambiare ipotesi?
Fino ad ora, il presupposto era che gli Stati Uniti vedessero la sicurezza europea come vitale per sé.
“L’accesso che abbiamo in Europa con i nostri porti e basi dalla Spagna in Italia alla Grecia a Türkiye in Germania – sono lì a nostro vantaggio”, ha detto ad Oltre La Linea, il generale statunitense in pensione Ben Hodges, che ha comandato le forze statunitensi in Europa dal 2014 al 2018. “Non stanno proteggendo Greci, turchi o tedeschi.”
Ad esempio, qualsiasi traffico marino russo che naviga da San Pietroburgo nell’Oceano Atlantico deve attraversare lo stretto di Skagerrak della Danimarca, meno di 20 km (12 miglia) nel suo punto più ampio.
Gli ufficiali della NATO hanno detto ad Oltre La Linea che è un’area in cui un’operazione di negazione del mare può impedire anche i sottomarini di braccia nucleare russa.
La Russia ha una rotta alternativa nell’Atlantico attraverso il mare di Barents, ma che è sorvegliato dalle marine della Norvegia e dal Regno Unito e dai passaggi intorno alla Groenlandia, all’Islanda e alla Norvegia sono talvolta definiti una “zona di uccisione” per le navi della Marina russa e i sottomarini.
Eppure l’amministrazione Trump ha offeso la Danimarca affermando che sequestrerà la Groenlandia, un territorio danese semiautonomo, e ha offeso la Norvegia e altri alleati europei dicendo che non difenderà gli europei che “non pagano” la loro giusta quota alla NATO, chiamando la sua reciproca clausola di difesa in questione – qualcosa che nessun altro presidente degli Stati Uniti ha fatto.
Più di recente, Trump ha minacciato il Canada.
“Queste azioni, minacciando il Canada, minacciando la Danimarca, avranno conseguenze per noi”, ha affermato Hodges. Alla domanda se pensasse che ci sarebbero stati più incidenti, ha detto: “È possibile”.
Alcuni esperti hanno detto ad Oltre La Linea che la Casa Bianca di Trump ha abbandonato la dottrina decennale di fare una causa comune con l’Europa sulla sicurezza.
“La Marina degli Stati Uniti avrà un forte interesse [these forward positions]. L’amministrazione Trump condividerà quell’interesse? Questa è un’altra domanda “, ha detto Giles.
“Quello che sta succedendo in Europa ora è quello che è successo in Iraq e Libia anni fa – la partenza dell’America sta lasciando un vuoto di sicurezza”, ha detto il generale in pensione, il generale greco Andreas Iliopoulos, ex vice comandante dell’esercito ellenico.
“Se gli Stati Uniti cercano di fare questo ripristino con la Russia nel modo in cui Trump lo sta facendo, allora queste basi in Europa perdono tutto il loro valore strategico. È chiaro”, ha detto Iliopoulos ad Oltre La Linea. “La minaccia russa ha smesso di esistere. Trump e Putin si comportano come alleati al momento.”
L’attrazione per Trump in una comprensione della sicurezza con la Russia è “allontanare la Russia dalla Cina”, ha detto Iliopoulos, ma è probabile anche che i risparmi sui costi.
Il comando europeo degli Stati Uniti (EUCOM) ha circa 84.000 persone di stanza in Europa, oltre un terzo del suo personale totale all’estero. Gli Stati Uniti pagano i costi completi del personale e delle attrezzature, ma benefici attraverso le vendite di armi in Europa. L’Europa paga un terzo dei costi di base, ma gode anche di entrate da basare.
I dubbi sull’impegno degli Stati Uniti nei confronti della sicurezza europea hanno minato la fiducia nella garanzia reciproca della difesa della NATO. Il segretario alla Difesa degli Stati Uniti Pete Hegseth lo ha ribadito, ma Trump ha reso il condizionale sui livelli di spesa della difesa che non ha definito.
Molti europei si sono chiesti se le forze statunitensi di stanza in Europa sarebbero state anche ordinate in azione in caso di attacco.
“Non esclutiamo alcune sorprese molto grandi se la natura anticonstitutiva delle azioni di Trump-Musk continua a un punto in cui finalmente inizia ad essere alcuni segni di resistenza all’interno del sistema statunitense”, ha detto Giles, riferendosi a Trump che assegnano il miliardario Elon Musk Arbitrary Powers a ridimensionare il governo federale.
Alla domanda se il processo di disaccoppiamento degli Stati Uniti dall’Europa è irreversibile, ha detto: “Sarà presto, a meno che non sia resistito negli Stati Uniti o che accada qualcosa di inaspettato”.
