Una massiccia azione sindacale ha paralizzato i viaggi aerei e ferroviari in tutta la Germania mentre i lavoratori in sciopero hanno lasciato il lavoro per chiedere una retribuzione migliore per far fronte al crescente costo della vita.
Gli scioperi di giovedì dei macchinisti hanno coinciso con uno sciopero del personale di terra della compagnia aerea nazionale Lufthansa che ha portato a massicce cancellazioni di voli negli aeroporti più trafficati della Germania, compreso l'hub principale di Francoforte.
Lo sciopero ferroviario durerà fino a venerdì, ha detto il capo del sindacato ferroviario tedesco Claus Weselsky. “Con questo, iniziamo la cosiddetta ondata di scioperi”, ha detto ai giornalisti.
Riferendo da una stazione centrale di Berlino vuota, Dominic Kane di Oltre La Linea ha detto che non c'erano treni subregionali in movimento, con solo pochi treni che attraversano il paese ancora attivi.
“È un quadro simile in tutto il paese”, ha detto Kane.
Nel complesso, circa l’80% di tutti i treni a lunga percorrenza, così come i treni regionali e pendolari del Paese, sono stati cancellati, provocando ingorghi nelle strade e difficoltà per i dipendenti ad arrivare in orario al lavoro.
L'azione simultanea è l'ultima di una recente serie di scioperi che hanno colpito il settore dei viaggi in Germania lo scorso anno, a causa dell'elevata inflazione e della carenza di lavoratori.
Ciò avviene mentre l'istituto economico DIW di Berlino avverte che l'economia tedesca non si riprenderà così rapidamente come previsto, prevedendo una recessione all'inizio dell'anno.
Secondo DIW, il prodotto interno lordo (PIL) dovrebbe contrarsi dello 0,1% nel primo trimestre, dopo che l’economia si è contratta dello 0,3% negli ultimi tre mesi del 2023. Una recessione tecnica è comunemente definita come trimestri consecutivi di contrazione del PIL.
Il sindacato dei macchinisti tedeschi (GDL) chiede all'operatore ferroviario nazionale Deutsche Bahn di ridurre l'orario settimanale dei lavoratori da 38 a 35 ore a retribuzione piena per contribuire a compensare la forte inflazione e la carenza di personale.
L’azione arriva dopo che i colloqui durati settimane tra i due partiti si sono interrotti la scorsa settimana. Un precedente sciopero di fine gennaio, uno dei più lunghi nei 30 anni di storia dell'azienda statale, si è concluso prematuramente poiché un rallentamento economico ha portato alla pressione sulla GDL affinché tornasse al tavolo delle trattative.
Nel frattempo anche Lufthansa è impegnata in un contenzioso con il sindacato Verdi sulla retribuzione. Il sindacato chiede un aumento annuo del 12,5% della retribuzione del personale della compagnia aerea, nonché un bonus una tantum di 3.000 euro (3.268 dollari).
L'aeroporto di Francoforte, il più trafficato della Germania, è stato costretto a cancellare le partenze previste a causa dello sciopero, che durerà fino a sabato mattina.
“Fraport chiede a tutti i passeggeri che iniziano il loro viaggio a Francoforte di non venire all'aeroporto il 7 marzo e di contattare la propria compagnia aerea”, ha detto mercoledì in una nota l'operatore dell'aeroporto.
L'associazione aeroportuale ADV ha avvertito che gli scioperi nel settore dell'aviazione, avvenuti anche ad Amburgo e Duesseldorf, stanno danneggiando la reputazione della Germania come centro economico e turistico.
