È passato più di un mese e mezzo da quando è stato concluso il cessate il fuoco a Gaza. Secondo l’accordo, 600 camion avrebbero dovuto attraversare ogni giorno la Striscia trasportando cibo, medicine, tende, carburante e altri beni di prima necessità.
Ci siamo abituati alle dichiarazioni ufficiali che parlano di centinaia di camion che attraversano il confine ogni giorno. Vengono rilasciate foto, gli attraversamenti vengono documentati attentamente e gli annunci vengono fatti con festeggiamenti.
“4.200 camion che trasportano beni umanitari entrano a Gaza ogni settimana, dall’inizio del cessate il fuoco. Il 70% dei camion che sono entrati trasportavano cibo… Oltre 16.600 camion di cibo sono entrati a Gaza dall’inizio del cessate il fuoco. Oltre 370.000 tonnellate di cibo”, afferma un aggiornamento del 26 novembre delle autorità di occupazione israeliane.
Si potrebbe pensare che i palestinesi di Gaza siano il popolo più ben nutrito del mondo.
Per molti di noi, non è chiaro come Israele conti i “camion del cibo”, poiché in effetti sono ammessi molti camion commerciali che trasportano cibo a basso valore nutrizionale, come barrette di cioccolato e biscotti, o cibo troppo costoso, come il pollo congelato per 25 dollari al chilo o un vassoio di uova per 30 dollari.
Anche le organizzazioni umanitarie sembrano dubitare del conteggio ufficiale. Secondo il Programma alimentare mondiale, solo la metà degli aiuti alimentari necessari arriva a Gaza. Secondo le agenzie umanitarie palestinesi, solo un quarto degli aiuti necessari può effettivamente arrivare.
E poi solo una frazione di quella frazione raggiunge effettivamente gli sfollati, gli impoveriti, i feriti e gli affamati. Questo perché gran parte degli aiuti che arrivano a Gaza scompaiono in un “triangolo delle Bermuda”.
La distanza tra il confine e i campi profughi, dove dovrebbero essere distribuiti gli aiuti, sembra breve sulla mappa, ma in realtà è la distanza più lunga dal punto di vista politico e della sicurezza.
Sì, molti camion che passano non raggiungono mai le famiglie che hanno più bisogno di rifornimenti.
La gente sente parlare di camion, ma non vede pacchetti umanitari. Sentono parlare di tonnellate di farina, ma non vedono pane. Guardano video di camion che entrano nella Striscia, ma non li hanno mai visti raggiungere i loro campi o quartieri. Sembra che gli aiuti arrivino a Gaza solo per poi svanire nel nulla.
Recentemente, il discorso sulla mancanza di aiuti è diventato più forte nelle strade, soprattutto perché i prodotti alimentari di base sono improvvisamente apparsi nei mercati locali mentre portavano ancora le etichette che dicevano: “Aiuti umanitari non in vendita”. Ho visto lattine di carne di pollo con questa etichetta vendute per $ 15 l’una.
Anche quando i pacchi di aiuti raggiungono i bisognosi, spesso mancano gli aiuti promessi. Ad esempio, la mia famiglia ha ricevuto un pacco di cibo che avrebbe dovuto contenere riso, lenticchie e sei bottiglie di olio da cucina, ma quando l’abbiamo aperto non c’erano né riso né lenticchie, solo tre bottiglie di olio da cucina.
Non è semplicemente una questione di corruzione. Dopo due anni di guerra genocida, il governo di Gaza è crollato e le sue istituzioni sono state sistematicamente prese di mira dall’esercito israeliano. Non esiste un’autorità unificata e non esiste una forza in grado di garantire l’ordine pubblico e la sicurezza.
Secondo il meccanismo delle Nazioni Unite per il monitoraggio degli aiuti, dal 19 maggio al 29 novembre, 8.035 camion umanitari sono arrivati alle loro destinazioni all’interno di Gaza; 7.127 sono stati “intercettati” “pacificamente” o “con la forza”.
L’esercito israeliano impone restrizioni sulle strade che possono percorrere i camion, spesso costringendoli a percorrere percorsi pieni di pericoli. Alcune strade non possono essere utilizzate senza il coordinamento con potenti famiglie locali o comitati di quartiere, altre sono controllate da gruppi armati. Tutto ciò rende un viaggio di poche decine di chilometri un processo molto fragile e facile da interrompere. È così che gli aiuti scompaiono nel “triangolo delle Bermuda” di Gaza.
Anche le organizzazioni internazionali non sono in grado di garantire la sicurezza. Non possono accompagnare i camion a causa del pericolo, non possono supervisionare lo scarico in tempo reale e non hanno personale sufficiente per tracciare ogni spedizione. La loro dipendenza dai comitati locali e dai volontari significa che fanno affidamento su un sistema pieno di lacune di cui i diversi partiti approfittano rapidamente.
In tutto questo, rimane una grande domanda: chi trae veramente beneficio dalla scomparsa degli aiuti?
Ci sono i commercianti che cercano profitti rapidi. Ci sono i gruppi armati locali che cercano una fonte di denaro. E c’è, ovviamente, l’occupazione e i suoi alleati che vogliono continuare a usare la fame come strumento di pressione politica. Tutti loro stanno beneficiando del dolore dei palestinesi comuni.
Il problema qui è che l’attenzione su ciò che sta accadendo a Gaza è diminuita dopo il cessate il fuoco. L’opinione pubblica globale si sente rassicurata dal fatto che il genocidio è finito e non si chiede più perché gli aiuti non arrivano al popolo palestinese.
Nel frattempo, all’interno dei circoli politici e politici, la scomparsa degli aiuti si sta normalizzando, come se fosse un risultato naturale del conflitto. Ma non lo è; è una crisi architettata intesa come un ulteriore tipo di punizione collettiva per il popolo palestinese.
Mentre il mondo sceglie ancora una volta di chiudere un occhio, non sono solo i camion a scomparire nel “triangolo delle Bermuda” di Gaza, ma anche la forza dei palestinesi di andare avanti.
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