La Cathay Pacific Airways di Hong Kong ha avviato un’ispezione dell’intera flotta di aeromobili Airbus dopo aver individuato un guasto a un componente del motore, provocando un forte calo delle azioni del produttore di motori britannico Rolls-Royce.
Lunedì la compagnia aerea ha dichiarato di aver cancellato 24 voli di ritorno operativi fino alla fine di martedì e che diversi aerei sarebbero rimasti fuori servizio per diversi giorni, mentre veniva completato il processo, descritto come precauzionale.
Un portavoce di Airbus ha inoltrato le domande alla compagnia aerea e a Rolls-Royce, che non hanno risposto immediatamente alla richiesta di commento.
Le azioni della società britannica, unico fornitore di motori per il jet di linea a lungo raggio A350, sono crollate fino all’8,8 percento dopo che Cathay ha segnalato il guasto di un componente del motore.
Il guasto è stato identificato in un aereo che è stato costretto a tornare a Hong Kong durante un volo per Zurigo lunedì. Cathay non ha descritto il componente in dettaglio, ma ha affermato che è stato il primo del suo genere a subire un guasto del genere su un aereo A350 al mondo.
“Finora abbiamo identificato un certo numero di componenti dello stesso motore che devono essere sostituiti. I pezzi di ricambio sono stati assicurati e sono in corso lavori di riparazione”, ha affermato la compagnia aerea.
Secondo i dati di Flightradar24, l’aereo dirottato è un A350-1000, il più grande dei due modelli di A350 bimotore. Questi sono alimentati dall’XWB-97, il più grande motore a reazione della Rolls-Royce.
Secondo gli stessi dati, l’aereo coinvolto è stato consegnato nel gennaio 2019.
Non è stato immediatamente chiaro quando il motore Rolls-Royce XWB-97 interessato sia stato installato per la prima volta sull’aereo. Gli esperti hanno affermato che le compagnie aeree e i produttori di motori occasionalmente scambiano i motori per adattarsi ai programmi di manutenzione.
La compagnia aerea ha affermato che si sta coordinando con il Dipartimento dell’aviazione civile di Hong Kong e con i produttori di jet e motori.
Cathay gestisce una flotta mista di aeromobili Boeing e Airbus e ha attualmente in ordine circa 100 velivoli, tra cui cargo, aerei a fusoliera stretta e larga, con il diritto di acquisirne altri 80.
