Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti (DOJ) ha stretto un accordo in linea di principio con Boeing per consentirgli di evitare l’accusa in un caso di frode derivante da due incidenti aerei fatali 737 Max che hanno ucciso 346 persone, un duro colpo alle famiglie delle vittime.
Boeing pagherà più di $ 1,1 miliardi, tra cui la multa e il risarcimento per le famiglie, e oltre $ 455 milioni per rafforzare i programmi di conformità, sicurezza e qualità dell’azienda, ha detto il DOJ venerdì.
Il produttore di aeromobili ha anche accettato di pagare altri $ 444,5 milioni in un fondo per vittime di incidenti che sarebbe stato diviso uniformemente per vittima di incidente in cima a una multa di $ 243,6 milioni.
“Boeing deve continuare a migliorare l’efficacia del suo programma di conformità e etica antifrode e conservare un consulente di conformità indipendente”, ha affermato il DOJ venerdì. “Siamo fiduciosi che questa risoluzione sia il risultato più giusto con benefici pratici”.
L’accordo consente a Boeing di evitare di essere marchiato un criminale condannato ed è un duro colpo per le famiglie che hanno perso parenti negli incidenti e avevano spinto i pubblici ministeri a portare il processo del pianemaker statunitense. Un avvocato per familiari e due senatori statunitensi avevano esortato il DOJ a non abbandonare la propria azione giudiziaria, ma il governo ha rapidamente respinto le richieste.
Il DOJ prevede di presentare l’accordo scritto con Boeing entro la fine della prossima settimana. Boeing non dovrà più affrontare la supervisione da parte di un monitor indipendente ai sensi dell’accordo.
Boeing non ha commentato immediatamente.
Niente più motivo di colpevolezza
Boeing aveva raggiunto un accordo provvisorio di non prosecuzione con il governo il 16 maggio, come riportato per la prima volta dall’agenzia di stampa Reuters.
L’accordo avrebbe prevenuto una data di prova del 23 giugno che il pianemaker deve affrontare con l’accusa che ha ingannato i regolatori statunitensi su un sistema di controllo di volo cruciale sul 737 Max, il suo jet più venduto.
Boeing a luglio aveva accettato di dichiararsi colpevole di un’accusa di cospirazione per frode criminale dopo che i due fatali 737 max si sono schiantati in Indonesia e l’Etiopia che abbracciano il 2018 e il 2019, hanno pagato una multa fino a $ 487,2 milioni e hanno affrontato tre anni di supervisione indipendente.
Boeing non si dichiaterà più colpevole, i pubblici ministeri hanno detto ai familiari vittime di incidenti durante una riunione della scorsa settimana.
La postura della società è cambiata dopo che un giudice ha respinto un precedente patteggiamento a dicembre, hanno detto i pubblici ministeri ai familiari.
Il giudice Reed O’Connor in Texas ha dichiarato nel 2023 che “il crimine di Boeing potrebbe essere adeguatamente considerato il crimine aziendale più mortale nella storia degli Stati Uniti”.
Boeing ha affrontato un esame migliorato dalla Federal Aviation Administration dal gennaio 2024, quando un nuovo Max 9 mancava quattro bulloni chiave subirono un’emergenza a mezz’aria perdendo una spina. La FAA ha limitato la produzione a 38 aerei al mese.
I funzionari del DOJ dell’anno scorso hanno scoperto che Boeing aveva violato un accordo del 2021, raggiunto durante gli ultimi giorni dell’amministrazione Trump, che aveva protetto al pianemaker dall’accusa per gli incidenti.
Tale conclusione seguì l’emergenza in volo del gennaio 2024 durante il volo della Alaska Airlines. Di conseguenza, i funzionari del DOJ hanno deciso di riaprire il caso fatale 2018-19 e negoziare un patteggiamento con Boeing.
