Pubblicato il 24 aprile 2026
Il circuito di Istanbul Park di Turkiye tornerà nel calendario della Formula 1 dal 2027 per almeno cinque anni, ha detto venerdì la presidenza turca, segnando il culmine della campagna pluriennale di Turkiye per tornare a questo sport.
Il presidente Recep Tayyip Erdogan ha annunciato ufficialmente l’accordo durante un evento venerdì pomeriggio a Istanbul, insieme all’amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali e Mohammed Ben Sulayem, presidente dell’organo di governo dello sport, la FIA.
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Un’auto di Formula 1 ha percorso le strade di Istanbul, partendo dal principale porto crocieristico della città, Galataport, e terminando il suo viaggio presso l’ufficio presidenziale di Dolmabahce.
“Il ritorno del Gran Premio di Turchia nel calendario della Formula 1 è una vittoria per la passione e la fiducia di Turkiye nello sport”, ha affermato Erdogan.
“Le gare di Formula 1 che si terranno all’Istanbul Park per almeno cinque anni sosterranno la posizione di leader di Istanbul nel mondo e dimostreranno al mondo che il nostro Paese è il rifugio sicuro della sua regione.”
Il circuito sul lato asiatico di Istanbul è popolare tra piloti e fan, ma ha ospitato una gara l’ultima volta nel 2021 come controfigura durante la pandemia di COVID-19.
Ha ospitato anche i Gran Premi tra il 2005 e il 2011, così come nel 2020, quando Lewis Hamilton vinse la gara conquistando il suo settimo campionato del mondo, eguagliando il record di Michael Schumacher.
Mentre Turkiye ha continuato i negoziati per tornare in calendario dopo quell’evento, lo slancio ha rallentato dal 2022 in poi, in parte a causa delle decine di milioni di dollari necessari per garantire un accordo che i concorrenti, come il Qatar, sono stati in grado di finanziare.
Ma nel 2024, Can Bilim Egitim Kurumlari AS, di proprietà di Lale Cander, presidente della filiale turca di Pirelli, fornitore di pneumatici di F1, ha ottenuto il diritto di gestire il circuito di Istanbul Park per un periodo di 30 anni per circa 117,8 milioni di dollari.
In base all’accordo, i nuovi operatori avevano il compito di riportare la F1 in un accordo a lungo termine entro il 2026, ma i colloqui, condotti congiuntamente con la Federazione sportiva automobilistica turca (TOSFED), si sono bloccati.
A febbraio, Domenicali ha confermato che l’Istanbul Park era vicino a un ritorno in calendario in rotazione con una gara esistente e che il numero di gare nella stagione sarebbe stato comunque limitato a 24.
